Aracınızı Kışa Hazırlayın

1. Lastikler

Sıcaklık 7 derecenin altına düştüğünde yaz lastiğinin kauçuğu sertleşir; kar olmasa bile fren mesafesi uzar. Kış lastiği ya da dört mevsim lastik, şehir içinde bile fark yaratır.

• Diş derinliği kış lastiğinde 4 mm altına düştüyse verim ciddi azalır.
• Üretim tarihine (DOT) bakın; 5–6 yılı geçmiş lastik, dişi dolu olsa da sertleşmiştir.
• Hava soğudukça basınç düşer; ayda bir basınç kontrolü yapın.
• Stepne ve krikoyu unutmayın.

2. Akü

Akülerin büyük çoğunluğu ilk soğuklarda pes eder; çünkü soğuk hem akünün kapasitesini düşürür hem de motorun ilk hareket için istediği akımı artırır.

• 3 yılını dolduran aküyü test ettirin.
• Kutup başlarındaki beyaz/yeşil oksidi temizleyin, bağlantıları sıkın.
• Kısa mesafe kullanım aküyü tam şarj etmez; haftada bir uzunca bir sürüş iyi gelir.

3. Antifriz ve soğutma sistemi

Radyatördeki su, doğru oranda antifrizle karıştırılmamışsa donar ve motor bloğunu çatlatabilir. Antifrizin donma derecesi basit bir cihazla ölçülür; genelde -30 °C seviyesi hedeflenir. Farklı renk/tipteki antifrizleri karıştırmayın, araçın istediği tipi kullanın.

4. Silecek ve cam suyu

Sertleşmiş, iz bırakan silecek kışın görüşü tamamen kapatır. Silecek lastiklerini yenileyin; cam suyu haznesine mutlaka antifrizli cam suyu koyun. Normal su donar ve pompayı patlatır.

5. Aydınlatma

Kışın gündüz bile far kullanımı artar. Tüm ampulleri kontrol edin; ön farların ayarı düşmüşse ayarlatın. Matlaşmış far camı ışığın büyük bölümünü kesiyor olabilir; polisaj ucuz bir çözümdür.

6. Fren ve alt takım

Islak ve karlı zeminde fren mesafesi uzar; balatanın kalan kalınlığını kontrol ettirin. Yollardaki tuz ve nem, yıpranmış körük ve toz lastiklerinin içine su kaçırarak rotil ve aksı kısa sürede bitirir. Yırtık körük, en ucuz ama en çok ihmal edilen parçadır.

7. Araçta bulunması gerekenler

• Buz kazıyıcı ve cam çözücü sprey
• Takviye kablosu
• El feneri, eldiven, battaniye
• Zorunlu trafik seti ve reflektör
• Kar zinciri (yayla geçişi olan güzergahlarda zorunlu olabilir)